Spesifkasi Aprilia GPR150 China yang Merupakan Motor Konsep dari Aprilia RS150 asal India

Tahun lalu dunia otomotif di India dihebohkan dengan hadirnya motor konsep dari Aprilia. Motor 150cc yang auranya melebihi dari kapasitas mesinnya. Aprilia India memperkenalkan dua unit motor konsep yang diberi nama Aprilia RS150 dan Aprilia Tuono 150. 

Dua motor ini merupakan motor konsep yang kala itu cukup ditunggu-tunggu. Bahkan gaung Aprilia RS150 sampai tercium ke Indonesia. Saat itu Piagio Indonesia yang merupakan afiliasi dari Aprilia sempat menghembuskan kabar kemungkinan mereka akan memboyong motor itu ke Indonesia. 

Setelah ditunggu sekian lama, eh ternyata Aprilia RS150 tak muncul juga. Bahkan di negaranya sendiri, India, tempat pengembangan motor ini dilakukan, Aprilia RS150 tak tercium gelagatnya akan masuk ke tahap mass production. Motor ini seakan berhenti hanya sebatas motor konsep pajangan. 

Tapi ternyata, Aprilia justru membuat manuver yang mengejutkan. Motor ini justru hadir terlebih dahulu di China. Di negeri tirai bambu itu, motor ini diberi nama dengan Aprilia GPR150. 

Perlu dicatat jika motor ini bukan motor KW dari Aprilia RS150 India. Motor ini resmi buatan Aprilia yang di China sana bekerja sama dengan pabrikan lokal, Zongshen. 

Bagaimana dengan spesifikasi resmi dari Aprilia GPR150, apakah sama dengan versi India yang diberi nama dengan Aprilia RS150?

Dari beberapa sumber yang coba kami himpun, Aprilia GPR 150 memiliki spesifikasi yang sama persis dengan motor konsepnya yang berasal dari India. Berikut merupakan spesifikasi lengkap dari Aprilia GPR 150.

MESIN 

Mesin : 150cc 4 stroke satu silinder DOHC berpendingin carian 

Sistem pengkabutan : Injeksi

Tenaga Max :18 HP @ 9750 rpm

Torsi Max : 14 NM @ 7500 rpm

Kompresi : 12.0 : 1

Bore 63.6 mm

Stroke 47.0 mm

Transmisi : 6 percepatan

Clutch Multiplate Wet

DIMENSI 

Panjang :1950 mm

Lebar : 770 mm

Tinggi :1100 mm

Wheelbase : 1345 mm

Berat Kotor : 140 kg

Kapasitas tangki : 15.4 litres

PENGEREMAN

Depan :300mm Single Disc

Belakang :218mm Single Disc

Anti-lock Braking System (ABS) 2-Channel ABS

SUSPENSI

Depan : 40mm USD Forks

Belakang : Monoshock

RODA

Depan : 100/80-17 Tubeless

Belakang: 130/70-17 Tubeless

Dengan spesifikasi, desain, dan komponen yang dibenamkan pada motor ini, Aprilia GPR150 akan menjadi saingan berat bagi Yamaha R15 yang kini sudah dipasarkan di pasar global.

Lalu mengapa kami tidak mengatakan jika motor ini merupakan saingan terberat dari Honda CBR150R? nggak anggep itu motor ada yak?

Bukan begitu masbro dan bos ku sekalian. Aprilia GPR 150 ini kan merupakan motor global dari Aprilia. Dan kalau kita melihat angka penjualan ekspor antara Honda CBR150R dan Yamaha R15, maka akan lebih tepat jika kita sandingkan dengan Yamaha R15 yang notabene penjualan ekspornya jauh di atas Honda CBR150R.

Subscribe to receive free email updates: